富士ヒルDNSしたメカトラブルの現状について。今後ないように。

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先日、富士ヒルに出場した皆さんはお疲れ様でした。

私は、フロントブレーキのメカトラによりDNSしてしまいました。

DNSに関して少し話題になっていましたね。

私も反省してます。

もちろん、1年前から富士ヒルを目標にやっていたので私自身もショックでした。

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今回は、富士ヒルDNSしたメカトラブルの現状について。今後ないように記事を書いてみます!

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メカトラのバイクの現状について。ブレーキ交換が必要らしい。

コチラの記事でも書いたように富士ヒルDNSの原因はメカトラ

そして、具体的にどこが悪いかというとフロントのブレーキです。

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ショップに持って行った日は富士ヒル前日で、今日の今日では調整が不可能。

もしかするとパーツごと交換が必要かもしれないとのことで、ショップはメーカーに問い合わせしてれました。

数日後にメールを頂き、内容を確認するとやはりパーツごと交換が必要とのことでした。

メーカーさんとショップが話し合ってくれてパーツは無償で交換してくれるとのこと。

ぴえ
本当にありがたい。数万飛ぶことを想定していたので歓喜でした(笑)

ちなみに、ブレーキのどこのパーツを交換することになったかというと画像のパーツです。

ブレーキ以外にも諸々調整や交換作業依頼しました。パワーアップします!

ブレーキの交換にはしばらく預かってもらう必要があるのでブレーキの交換含め、以下4つの作業依頼をしました。

 

・ブレーキパーツ交換

・ホイールベアリング交換(フロント/リア)

・スプロケット交換(11-28T→11-32T)

・チェーン交換

 

実は、ブレーキ以前からホイールのガタが気になりベアリング交換について相談していました。

スプロケットに関しては、ヒルクライムを頑張りたい、そして、貧脚の味方11-32Tを使ってみたくて併せて交換依頼しました。

チェーンに関してはスプロケット交換するのでセットで変えなければいけないという感じですね。

以上が、メカトラのバイクの現状についてです。

また、バイクが退院したら11-32Tのインプレッションなどをしようと思います。

宜しくお願いします!

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