【TOJ】ツアー・オブ・ジャパン2023第8ステージ 東京へ行ってきた【サイクルロードレース】

5月28日、TOJ第8ステージであり、最終日。今日でTOJが終わり、総合優勝者が決まる。
戦いの舞台となるのは東京、大田区の大井ふ頭。

電車とモノレールに揺られて最寄り駅である大井競馬場前駅に着いたのは10時前くらい。
会場までは徒歩30分ほどと割と距離がある。

メイン会場に到着したころにはすでにサイクルロードレースファンが沢山集まっていて大賑わいでちょうど チームプレゼンテーションが始まったところ。

去年の個人総合優勝者であるネイサン・アール率いるJCL Team Ukyo

1チームずつステージに上がり意気込みを話す。

それぞれチームの個性があって面白い。

TEAM BRIDGESTONE CYCLINGの今村俊介選手が「今日はBRIDGESTONEトレインが一番最初にゴールラインを抜ける」と強気な姿勢を見せていたのが印象的だった。

TOJ 第8ステージ 東京

定刻の11:00を少しまわったころにレーススタート。
まずはパレードランでコースを2周してからリアルスタートとなる。

少し遅めのリアルスタート。
チームプレゼンテーションでの宣言通りTEAM BRIDGESTONE CYCLINGの今村俊介選手がファーストアタックを仕掛けるも集団に吸収。

その後も、アタックして吸収アタックして吸収が繰り返されたがなかなか逃げが決まらない。
八潮二丁目で折り返してからが向かい風に変わりそこで捕まってしまう。

2周目入ったころにモハマド・ヌル・アイマン・モフド・ザリフ(トレンガヌ・ポリゴン・サイクリングチーム)、山田 拓海(EFエデュケーション・NIPPO ディベロップメントチーム)、阿曽 圭祐(ヴィクトワール広島)の三人の逃げが形成。

しかし、協調体制があまり良くないからか1周ほど逃げて集団に吸収。

その後も何度かアタックと吸収を繰り返すレース展開。

そんなレース展開の中、3週目に入ったころに小林 海選手 (マトリックスパワータグ)、橋川 丈選手(EFエデュケーション・NIPPO ディベロップメントチーム )、石原 悠希選手(シマノレーシング)、佐藤 光選手(さいたま那須サンブレイブ)の4人の逃げに追走ジェス・イワート選手(トレンガヌ・ポリゴン・サイクリングチーム)が加わり5名の逃げが形成された。

タイム差は18秒。

集団はJCL Team Ukyoがコントロール。
集団が4周目を完了したのは逃げ5人から30秒後、集団がペースを落としたことから逃げが容認されたことが分かった。

少し脱線してしまうが、サイクルロードレースはやっぱり生での観戦が良い。

スピード感、風圧、音は生じゃないと感じられないものがある。

 

 

 

 

 

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10周目に入ったころには逃げとプロトンのタイム差は1分52秒とさらに広がる。

しばらくこのままのレース展開が続く。

12周目、逃げはほぼ変わらないペースだが集団が少しペースを上げてタイム差は1分8秒。
残り4周でプロトンが少し動き始めた。

13周目で一気に差が縮み30秒差。

タイム差を聞いた小林 海選手がペースを上げる。
そのペースアップにジェス・イワート選手がついていけず、逃げは4名になる。

この時に小林 海選手が熱心に逃げているメンバーを鼓舞しているのが印象的だった。

15周目に入る前に橋川 丈選手が逃げから離脱し、残り2周半ほどで3名の逃げ。
この時のタイム差は1分。
ついていけないのもわかるようなペースアップ。

その差も16周目入る前には15秒にまで縮まる。
後ろにはもうプロトンが見えている状態。

残りあと一周。

八潮二丁目の折り返しで向かい風ゾーン。
ここで3人の逃げは吸収されてしまった。

プロトンに吸収される直前に小林 海選手、石原 悠希選手、佐藤 光選手の一緒に逃げた3人が握手を交わす。

ここからはスプリントに向けてプロトン内で位置取り争いが激しくなる。
プロトンはキナンレーシングが先頭。

南部陸橋の交差点を左に曲がってラスト300m。

この時のプロトンの先頭はブリジストン、その次に宇都宮ブリッツェンと続く。
そのまま集団スプリント。

集団から1つ抜け出していたのは、ブリジストンの窪木選手。
肝心の最後が良く見えなかったが、50ｍ手前から一気に伸びてそのままフィニッシュ。

TOJ第8ステージ 東京はTEAM BRIDGESTONE CYCLINGの窪木選手が区間優勝。

第８ステージ 東京を制したブリジストンの窪木選手